Motor Ueleg FILTER 600-211-5240 6002115240

Kuerz Beschreiwung:

Schéckt E-Mail un eis

Produit Detailer

Produit Tags

Gréisst

Baussenduerchmiesser: 93 mm

Innenduerchmiesser 1: 62 mm

Innenduerchmiesser 2: 71 mm

Héicht: 142 mm

Thread Gréisst: 1-12 UNF

Filler / Ergänzungsinformatioun 2: mat engem Anti-Réckventil

Ouverturesdrock Bypass Ventil: 2,5bar

Recommandéiert Special Tool Part Number: LS 9

OEM

KOMATSU:600-211-5240

KOMATSU: 600-211-6230

KOMATSU: 905411880009

KRAMER: 1160024

KRAMER: 451140001

KUBOTA: 60021-1623-0

LIEBHERR: 510 6133

LIEBHERR: 550 2455

LIEBHERR: 702 0038

MAXION: 2999976M1

Wéi soll den Uelegfilter fir Ausfall gepréift ginn?

Déi allgemeng Feeler vum Uelegfilter enthalen haaptsächlech: d'Uelegliicht spréngt, d'Schmierung ass net glat, de Motor verbrennt Ueleg, etc. Am Allgemengen ass de Filter blockéiert, wat zu engem nidderegen Uelegdrock an enger héijer Uelegtemperatur resultéiert.Uelegfilter, och bekannt als Uelegraster.Et gëtt benotzt fir Reschter wéi Stëbs, Metallmaterialpartikelen, Kuelestoffdepositioune a Rouspartikelen am Autosueleg ze läschen fir Autosmotoren z'erhalen.Et gi voll Flux an separat Ueleg Filtere.De Vollstroumfilter ass a Serie tëscht der Brennstoffinjektiounspompel an dem Haaptölpassage verbonnen, sou datt d'Loftfilterelement all d'Schmieröl an den Haaptölpassage erakommen.De getrennten Botzmëttel ass parallel mam Haaptölpassage ugeschloss, an nëmmen en Deel vum Schmieröl gëtt vun der Brennstoffinjektiounspompel gefiltert.

D'Schlacken vun der beschiedegter interner Struktur vum Motor an den Offall, deen duerch d'Operatioun vum Autosöl verursaacht gëtt, fir den Autosmotor an engem stabile Betribszoustand ze halen.Al naass Maschinnen mat Aarbechtserfahrung hänken e Rank vu Magneten un der Këscht vum Uelegfilter, den Zweck ass dës Schutt op der Këscht vum Uelegfilter ze absorbéieren.Allgemeng gëtt den Ersatz vum Uelegfilter mam Ersatz vum Autosöl duerchgefouert.Allgemeng Feeler vum Uelegfilter: alles wann de Filter duerch Uelegflecken blockéiert ass oder de Filter beschiedegt ass.D'Schwemmfass ass gedréckt oder geknackt, ze vill Uelegflecken am schwiewend Fass oder ze vill Dreck um Filterbildschierm ass blockéiert, all dat wäert de Rescht Ueleg absorbéiert reduzéieren an den Uelegdrock erofgoen.D'Uelegleitung ass blockéiert;den Apparat mat de feste Féiss ass onbestänneg a fält no Vibrationen of.

Instandhaltung vum Autosölfilter Huelt den Deckel vum Filter erof, läscht de Filterbildschierm, a sprengt et mat Kompressergas no der Botzen.Iwwerpréift de Filterflott Eemer, wann et Rëss ass an de Float Eemer ze versenkt ass oder et Uelegflecken am Eemer ass, muss et ofgebaut ginn, gekämmt, gereinegt an dann erëm verschweest ginn.Beim Neiinstallatioun, oppassen op d'Clip Féiss vum Cover fir fest ageklemmt ze ginn, fir ze vermeiden datt se offalen.D'Deeler vun der Notch an de Limitrahmen mussen net ëmgedréint installéiert ginn, an de schwiewend Eemer vum Filter soll flexibel vu Säit zu Säit schwanken.