Camion Ueleg FILTER 5801628021 Motor Deeler Brennstoff FILTERfir IVECO

Ueleg FILTER Aféierung

Den Uelegfilter ass am Motorschmiersystem etabléiert.Seng Upstream ass d'Uelegpompel, a Downstream sinn déi verschidden Deeler am Motor déi geschmiert musse ginn.Seng Funktioun ass déi schiedlech Gëftstoffer am Ueleg aus der Ueleg Pan ze filteren, an d'Kurbelwelle, d'Verbindungsstab, d'Nockenwelle, d'Supercharger, de Kolbenring an aner bewegend Puer mat propperem Ueleg liwweren, wat d'Roll vu Schmieren, Killmëttel a Botzen spillt.Verlängert d'Liewen vun dëse Komponenten.

Typ

D'Zentrifugal Ueleg FILTER huet eng Rotor sleeved op engem Schacht an huet zwee nozzles mat Géigendeel Spraydousen Richtungen.Wann d'Ueleg an de Rotor erakënnt an aus der Düse kënnt, rotéiert de Rotor séier fir den Ueleg am Rotorkierper ze botzen.D'Gëftstoffer am Ueleg ginn centrifugal op d'Bannenmauer vum Rotor geworf, an d'Ueleg aus der Düse fléisst zréck an d'Uelegpanne.Den Zentrifugal Uelegfilter ass charakteriséiert duerch stabil Leeschtung, kee Filterelement fir ersat ze ginn, soulaang de Rotor regelméisseg ofgebaut gëtt, kann de Dreck, deen op der Rotormauer deposéiert gëtt, gebotzt a weiderbenotzt ginn.Säi Liewen kann gläich wéi dee vum Motor sinn.Seng Mängel leien an der komplexer Struktur, héije Präis, schwéier Gewiicht, etc., an hunn héich technesch Ufuerderunge fir Benotzer.

Vollflow Uelegfilter, wéi zB Ersatzbar, Spin-on, Split-Zentrifugal, asw., Wéi uewen erwähnt, filteren all den Ueleg an de System.De Split-Flow-Filter filtert nëmme 5% -10% vum Ueleg, deen vun der Uelegpompel geliwwert gëtt.Split-Flow Uelegfilter si fein Filteren, déi allgemeng a Verbindung mat Vollflow benotzt ginn.Déi meescht Low-Power Motore benotzen nëmme Vollflowfilter, an Dieselmotore mat méi héijer Kraaft benotze meeschtens Vollflow- a Split-Flow-Filterapparater.

Mängel

Et ginn zwee grouss Mängel, an den neie Produit mécht fir de Mängel, also ass et néideg der neier Produit staark Magnéitfeld Ueleg FILTER ze benotzen.

Nodeel 1: 60% vun Gëftstoffer am Ueleg ginn ausfiltert, an d'Filtratiounseffizienz ass niddereg;

Dëst ass well de existente Uelegfilter op engem eenzege Pabeierfilterloch hänkt fir schiedlech Gëftstoffer am Ueleg z'ënnerscheeden an ze filteren.Wat méi kleng d'Poren vum Filterpabeier sinn, dest besser ass de Filtereffekt, awer dest méi schlëmm ass d'Uelegpassagefäegkeet.Fir de Widdersproch ze léisen, datt dee selwechte Filterpabeier net nëmmen d'Gëftstoffer vu Partikelen filteren kann, awer och genuch Ueleg fir de Motor geliwwert fir duerch d'Poren ze passéieren.Laut der Filter Branch vun der Internal Combustion Engine Industry Association, kënnen d'Uelegfilter um Maart nëmmen entworf ginn fir 60% vun Gëftstoffer am Ueleg ze filteren.Dëst ass de Filterwäert kritt no Dausende vun Experimenter.Am eigentleche Gebrauch sinn et nach ëmmer 40% vu schiedlechen Gëftstoffer déi net effektiv duerch de Pabeierfilterelement gefiltert kënne ginn.Ënnert dësen 40% Gëftstoffer sinn ferromagnetesch Gëftstoffer relativ kleng a schwéier, sou datt déi meescht vun hinnen ferromagnetesch Gëftstoffer sinn, déi och de Motor beschiedegen..

Nodeel 2: D'Filtratiounseffizienz ass null ënner spezielle Konditiounen;

Et gëtt e Bypass Ventil um Enn vum Pabeierfilterelement, deen entwéckelt ass fir sécherzestellen datt den Ueleg glat zréck an de Motor zirkuléiert ka ginn wann de Motor mat héijer Uelegviskositéit kal gestart gëtt oder wann de Pabeierfilterelement deelweis oder komplett blockéiert.Ueleg Flux Kanal.Wann d'Ueleg de Bypass-Ventil ënner dem Drock vun der Uelegpompel opmaacht, gëtt den Ueleg, deen duerch de Bypass-Ventil zréck an de Motor zirkuléiert gëtt, net nëmmen net vum Pabeierfilterelement gefiltert, awer och déi grouss Partikele vu Gëftstoffer ausfilteren, déi vum Pabeierfilterelement gefiltert ginn.Et gëtt duerch de Bypass-Ventil zréck an de Motor gespullt, wat onënnerbrach sekundär Verschleiung un de Motor bréngt.Vun den uewe genannten Defiziter kann et gesi ginn datt de Filtereffekt vu Gëftstoffer méi grouss oder méi kleng ass wéi d'Mikroporen vum Pabeierfilterelement net erreecht kënne ginn, awer nëmmen déi Gëftstoffer déi gläich wéi d'Mikroporen vum Pabeierfilterelement sinn an agebaut sinn an d'Mikroporen vum Pabeierfilterelement kënne gefiltert ginn.Dofir ass d'Filtratiounseffizienz extrem niddereg.

Kontaktéiert eis