Ersatz Brennstoff Waasser Separator 504086268 separat Waasser

Kuerz Beschreiwung:

Schéckt E-Mail un eis

Produit Detailer

Produit Tags

Gréisst

Héicht: 161,3 mm

Shell Duerchmiesser: 108,6 mm

Filter Ëmsetzung Typ: Schrauwen Filter

Recommandéiert Deelnummeren fir speziell Tools: -

Connector Thread: 1″-14

Startmoment: 20 Nm

OEM

HYUNDAI: 3194552161

IVECO nummer: 2997374

IVECO nummer: 2997376

IVECO nummer: 42549295

IVECO:504086268

IVECO nummer: 504272431

LIEBHERR: 11081663

MERCEDES-BENZ : 0004771602

MERCEDES-BENZ: A 000 477 1602

RENAULT TRUCKS: 7420745605

VOLVO nummer: 20745605

VOLVO: 21088099

VOLVO nummer: 21088101

Kräiz Referenz

BALDWIN: BF1292-O

BOSCH: F 026 402 132

DELPHI: HDF304

DONALDSON: P550747

DT: 7.24041

DT Eenzelstécker: 7.24041

FLEETGUARD: FS19920

FLEETGUARD: FS19950

HENGST FILTER: H7091WK10

MAHLE ORIGINAL: KC 374D

MANN-FILTER: WK1070X

MANN-FILTER: WK 1070 x

PARKER RACOR: R90T-D-MAX

RACOR: R90DMER02

RACOR: R90MER02

RACOR: R90T-DMAX

NetForget zuCophänkenFuelFilter

Well d'Symptomer vu Brennstofffilterblockéierung, Brennstoffinjektiounsdüse Kuelestoffdepositioun, Brennstoffpompelblockéierung an aner Uelegkreesblockéierung ähnlech sinn, wann aner Uelegkreesfehlerproblemer ausgeschloss sinn, sollt Dir iwwerleeën ob de Brennstofffilter ersat soll ginn wann déi folgend 4 Symptomer schéngen..

Als éischt beschleunegt déi fréi Blockéierung den Auto

D'Gëftstoffer am Brennstoff ginn duerch d'Filterpabeier Schicht fir Schicht gefiltert fir Brennstoff un de Motor ze liwweren.Wann et liicht blockéiert ass, wäert et heiansdo d'Mëschgaskonzentratioun ze dënn maachen, an et gëtt e liichte Gefill vu Frustratioun beim Beschleunegung.Fréi Stuf vun der Filterverstoppung.

2. E bësse blockéiert den Auto fänkt schlecht ze beschleunegen, an d'Motorkraaft reduzéiert

Dës Situatioun ass méi offensichtlech wann de Brennstofffilter liicht blockéiert ass, besonnesch wann den Auto ënner schwéierer Belaaschtung ass, ass de Kraaftfall ganz offensichtlech, well wann de Filter liicht blockéiert ass, gëtt et net genuch Brennstoffversuergung.De falsche Loft-Brennstoffverhältnis verlangsamt direkt d'Kraaft vum Auto.

3. Serious Blockage wäert onbestänneg Leergeschwindegkeet a Jitter vum Auto verursaachen

Dëst ass wann d'Blockéierung méi eescht ass, an et gëtt eng kontinuéierlech net genuch Verbrennung vun der Mëschung, an de Motor wäert onbestänneg sinn beim Leedung a méi eescht schüttelen.

4. Eescht gespaart oder net fäeg den Auto ze starten oder schwéier ze starten

D'Optriede vun dësem Phänomen bedeit datt d'Blockéierung vum Brennstofffilter ganz eescht ass.Zu dëser Zäit ass den Auto net nëmme vu schwéiere Beschleunigungsproblemer begleet, awer och schwéier ze starten a schwéier ze fueren.

D'Blockéierung vum Brennstofffilter wäert d'Uelegkrees blockéieren, d'Mëschungsverhältnis wäert aus dem Gläichgewiicht sinn, an d'Mëschung gëtt net voll verbrannt, wat direkt de Motor eng grouss Quantitéit vu Kuelestoffdepositioune generéiert.Fir déi gutt Leeschtung vum Motor ze garantéieren, muss de Brennstofffilter allgemeng regelméisseg a präventiv ersat ginn.Generell, ofhängeg vum Tankprodukt, muss den Auto ersat ginn nodeems Dir 30.000 bis 50.000 Kilometer gefuer ass.Wann de Tankprodukt schlecht ass, muss den Ersatzzyklus fortgeschratt ginn.Tatsächlech, am Verglach mam Brennstofffilter, wann de Brennstoff aarm ass, ass d'Blockéierung vum Brennstoffpompelfilter déi éischt fir d'Brunt ze droen.