Handy
+86-13273665388
Rufft eis un
+86-319+5326929
E-Mail
milestone_ceo@163.com

Wat sinn d'Effekter vun engem verstoppt Diesel Generator Loftfilter?

Wann d'Filterelement vum Loftfilter blockéiert ass, oder d'Resistenz vun der Loft duerchgeet duerch Qualitéitsprobleemer eropgeet, wäert den Dieselmotor ënner net genuch Loftopnahm leiden.Wann d'Quantitéit u Loft déi an den Zylinder erakënnt reduzéiert gëtt, gëtt d'Brennstoffmëschung onpassend (normalerweis ass d'Mëschung ze räich), an dat direkt Resultat ass datt de Brennstoff, deen an den Zylinder injizéiert gëtt, net komplett verbrannt ass.Zu dëser Zäit kann den Dieselmotor net genuch Kraaft hunn an De Feeler-Phänomen vum schwaarzen Damp aus dem Auspuff.Wat sinn d'Effekter vun engem verstoppt Diesel Generator Loftfilter?

D'Haaptkomponente vum Intake System vun engem Dieselmotor sinn: Loftfilter, Intake Pipeline, Kompressor, Intercooler, Intake Manifold, asw.. Dës Komponente sinn haaptsächlech verantwortlech fir d'Atmungsproblemer vun Dieselmotoren.D'Intake System huet e groussen Afloss op d'Kraaftleistung vum Dieselmotor.Wann d'Entrée Loft net genuch ass, gëtt den Dieselmotor indigested;wann d'Aufnahmeloft net propper ass, féiert dat zu abnormalen fréie Verschleiung vum Dieselmotor.

1. Loft FILTER Faktor.D'Funktioun vum Loftfilter ass Stëbs an Gëftstoffer an der Loft ze filteren, a propper Loft (oder déi brennbar Mëschung aus Loft a Brennstoff) an d'Verbrennungskammer ze schécken fir de Betrag tëscht dem Kolben an der Zylinderliner tëscht dem Kolben ze reduzéieren. Grupp an de Ventil.droen tëscht Gruppen.Zousätzlech huet et och den Effet fir den Oflaafrauschen vum Dieselmotor z'ënnerdrécken.

Wann d'Filterelement vum Loftfilter blockéiert ass, oder d'Resistenz vun der Loft duerchgeet duerch Qualitéitsprobleemer eropgeet, wäert den Dieselmotor ënner net genuch Loftopnahm leiden.Wann d'Quantitéit u Loft déi an den Zylinder erakënnt reduzéiert gëtt, gëtt d'Brennstoffmëschung onpassend (normalerweis ass d'Mëschung ze räich), an dat direkt Resultat ass datt de Brennstoff, deen an den Zylinder injizéiert gëtt, net komplett verbrannt ass.Zu dëser Zäit kann den Dieselmotor net genuch Kraaft hunn an De Feeler-Phänomen vum schwaarzen Damp aus dem Auspuff.

2, d'Input Päif Faktoren.Et gëtt normalerweis e Gummi-Schlauchverbindung an der Verbindungspipeline vum Loftfilter an d'Intakmanifold vum Dieselmotor (fir en Supercharged Dieselmotor ass et den Intaksport vum Kompressor).Wann aus irgendege Grënn de Schlauch kompriméiert oder beschiedegt ass duerch intern Peeling, etc., wäert et d'Quantitéit vun der Loft beaflossen, déi duerch passéiert, an d'Resultat ass d'selwecht wéi d'Blockéierung vum Loftfilter.Et wäert och zum Phänomen vun der net genuch Kraaft vum Dieselmotor féieren wéinst der net genuch Oflaafloft.


Post Zäit: Mar-11-2022