Héich Effizienz Brennstofffilter 01174423 Auto Deeler Brennstofffilter 0117 4423

Kuerz Beschreiwung:

Schéckt E-Mail un eis

Produit Detailer

Produit Tags

Gréisst

Innenduerchmiesser 2: 62 mm

Héicht: 119,5 mm

Dichtungsring Duerchmiesser: 72 mm

Startmoment: 20 Nm

Shell Duerchmiesser: 76 mm

Filter Ëmsetzung Typ: Schrauwen Filter

Recommandéiert Special Tool Part Number: OCS1

Connector thread: M16x1,5

OEM

DEUTZ: 1160243

DEUTZ: 1161582

DEUTZ: 1174423

DEUTZ: 12123158

DEUTZ: 2161582

CUMMINS: 3931065

CUMMINS: 3964763

CUMMINS: FF5052

DEMAG: 11421316

DEMAG: 11481186

FORD nummer: 5004780

FORD nummer: 5014053

FORD nummer: 6106753

FORD: E5HN9N327AA

Kräiz Referenz

BALDWIN: BF1221

BALDWIN: BF1226

BALDWIN: BF788

BALDWIN: BF988

BALDWIN: BF993

BOSCH - Réf : 0 450 136 001

BOSCH: 1 457 434 050

BOSCH: 1 457 434 051

BOSCH - Réf : 1457434057

BOSCH: 1 457 434 432

BOSCH - Réf : 9455160352

BOSCH: N4050

BOSCH: N4154

Wat ass de Problem mat der net ännerenBrennstoff FILTERfir eng laang Zäit?

De Brennstofffilter muss ersat ginn.De Brennstofffilter ass an zwou Zorte opgedeelt, een ass den externen Brennstofffilter deen vun de meeschte Leit benotzt gëtt, an deen aneren ass den agebaute Filter deen vun enger klenger Zuel vu Leit benotzt gëtt.Wann et en agebaute Brennstofffilter ass, ass seng Benotzungszäit relativ laang, an et kann no 100.000 Kilometer ersat ginn, a wann et net dacks benotzt gëtt, kann et no zwee Joer ersat ginn.Wéi och ëmmer, den Ersatz vum agebaute Benzinfilterelement ass relativ onbequem, an d'Uelegpompel muss ofgebaut ginn fir ersat ze ginn.

Wann en externen Benzinfilterelement benotzt gëtt, muss et dacks ersat ginn, ongeféier all 10.000-20.000 Kilometer, an den Ersatz ass ganz einfach.Dofir, ob et en internen oder externe Benzinfilter ass, muss et ersat ginn, nëmmen d'Applikatiounsperiod ass anescht.

Wann de Benzinfilterelement fir eng laang Zäit net ersat gëtt, gëtt de Filterelement dreckeg, an dat dreckeg Benzinfilterelement wäert net genuch Uelegversuergung an onbestänneg Aarbechtsdrock vu Benzin fir Gefierer verursaachen.

De Schued vum Benzinfilterelement gëtt net laang ersat

1. Am Fall vun enger schneller Beschleunigung vum Auto gëtt et e Gefill datt d'Treiberkraaft net genuch ass, an d'Entwécklungsrate ass relativ lues;

2. Et ass schwéier ze lafen, an et muss e puer Mol gerannt ginn, ier et erfollegräich ka sinn, an och heiansdo ass et néideg e klengen Gaspedal derbäi ze lafen;

3. D'Blockéierung vum Benzinfilterelement reduzéiert den Aarbechtsdrock vum geliwwertem Ueleg, wat den Drock vun der Uelegpompel erhéicht a weider d'Zerstéierung vun der Uelegpompel fördert.

4. Et ass ganz wahrscheinlech datt d'Feier op eemol während dem Fuereprozess ophalen, wat e gewësse Sécherheetsrisiko huet;

5. Et gëtt kee Wee fir de Benzin deen am Auto benotzt gëtt komplett ze filteren, wat zu vill Kuelestoffablagerungen am Automotor no der Zündung resultéiert, a gläichzäiteg wäert de Motor klappen.

Dofir kann déi strikt Ëmsetzung vun den Ersatzreglementer fir Benzinfilterelementer suergen datt de Benzin, deen am Auto benotzt gëtt, richteg gefiltert gëtt, sou datt et méi séier un der Aarbecht vum Autosmotor deelhuelen kann, a genuch Drivkraaft fir d'Rees vum Auto ubidden. auto.