Handy
+86-13273665388
Rufft eis un
+86-319+5326929
E-Mail
milestone_ceo@163.com

Brennstofffilter OEM 32 925915 32/925915 32-925915 fir JCB 3CX 4CX

Kuerz Beschreiwung:


Produit Detailer

Produit Tags

Fotobank

Brennstofffilter OEM 32 92591532/925915 32-925915fir JCB 3CX 4CX

Quick Detailer

Material: Metall + Pabeier
Qualitéit: héich performant
Package: Verhandlungsbar
Bezuelung: t/t
Service: berufflech Servicer
MOQ: 200PCs
Liwwerzäit: 7-30 Deeg
Liwwerung: op Zäit
Hierkonftsort: CN
Referenznummer(n) OE: 32-925915
Garantie: 12 Méint
Zertifikatioun: ISO/TS16949
Automodell: Ford
Gréisst: Standard Gréisst

1. Basis Aféierung

 

Wärend dem Aarbechtsprozess vum Motor gi Metallverschleißstécker, Staub, Kuelestoffdepositioune oxidéiert bei héijen Temperaturen, kolloidal Sedimenter a Waasser kontinuéierlech an de Schmieröl gemëscht.D'Funktioun vum Uelegfilter ass dës mechanesch Gëftstoffer a Zännfleesch ze filteren, d'Schmieröl propper ze halen a säi Liewensdauer ze verlängeren.Den Uelegfilter soll d'Charakteristike vu staarker Filterfäegkeet, klenge Flowresistenz a laangem Liewensdauer hunn.Am Allgemengen sinn am Schmiersystem e puer Filtere mat ënnerschiddleche Filtratiounskapazitéiten installéiert - de Sammler, de Groffilter an de Feinfilter, déi respektiv parallel oder an der Serie am Haaptölpassage verbonne sinn.(Deen, deen an der Serie mam Haaptölpassage verbonnen ass, nennt een Vollstroumfilter. Wann de Motor fonctionnéiert, gëtt de ganze Schmieröl vum Filter gefiltert; dee parallel domat verbonnen ass e Split-Flow-Filter genannt) .Ënnert hinnen ass de Groffilter an der Serie an der Haaptölpassage verbonnen, déi voll Flow ass;de Feinfilter ass parallel an den Haaptölpassage verbonnen, dee gedeelt Flow ass.Modern Autosmotore si meeschtens nëmme mat engem Sammlerfilter an engem Vollflow-Uelegfilter ausgestatt

 

2. Technesch Charakteristiken vun Ueleg FILTER

Filterpabeier: Den Uelegfilter huet méi héich Ufuerderungen un de Filterpabeier wéi de Loftfilter, haaptsächlech well d'Temperatur vum Ueleg vun 0 bis 300 Grad variéiert.Ënnert der staarker Temperaturännerung ännert sech och d'Konzentratioun vum Ueleg deementspriechend.Et beaflosst de Filterfluss vum Ueleg.D'Filterpabeier vum héichqualitativen Uelegfilter kann Gëftstoffer filteren a genuch Flux ënner schwéieren Temperaturännerungen garantéieren.

 

●Gummi Dichtungsring: De Filter Dichtungsring vu qualitativ héichwäerteg Ueleg ass aus speziellen Gummi gemaach fir 100% Uelegleckage ze garantéieren.

 

● Backflow Ënnerdréckungsventil: nëmme verfügbar a qualitativ héichwäerteg Uelegfilter.Wann de Motor ausgeschalt ass, verhënnert et datt den Uelegfilter austrockt;wann de Motor nees entzündegt ass, entsteet direkt Drock fir Ueleg ze liwweren fir de Motor ze schmieren.

 

●Reliefventil: nëmme verfügbar a qualitativ héichwäerteg Uelegfilter.Wann d'Äussertemperatur op e bestëmmte Wäert fällt oder wann den Uelegfilter säin normale Liewensdauer iwwerschreift, mécht den Iwwerflussventil ënner speziellen Drock op, sou datt ongefiltert Ueleg direkt an de Motor fléisst.Trotzdem ginn Gëftstoffer am Ueleg an de Motor erakommen, awer et ass vill méi kleng wéi de Verloscht verursaacht duerch keen Ueleg am Motor.Dofir ass de Reliefventil de Schlëssel fir de Motor an engem Noutfall ze schützen.
3. Uelegfilterinstallatioun an Ersatzzyklus Installatioun:

 

a) Drain oder saug den alen Ueleg op

 

b) D'Befestigungsschraube loosen an den alen Uelegfilter erofhuelen

 

c) Fëllt eng Schicht Ueleg op den Dichtungsring vum neien Uelegfilter

 

d) Installéiert den neien Uelegfilter an dréit d'Stellschraube fest

 

Proposéiert Ersatzzyklus: Autoen a kommerziell Gefierer ginn eemol all sechs Méint ersat

 

4. Automotive Ufuerderunge fir Uelegfilter

 

Filtratiounsgenauegkeet, filtert all Partikelen > 30 um,

 

Reduzéiert Partikelen déi an d'Schmierlücken erakommen a Verschleiung verursaachen (< 3 um - 30 um)

 

Den Uelegfloss entsprécht der Uelegbedarf vum Motor.

 

Laang Ersatzzyklus, op d'mannst méi laang wéi d'Liewensdauer vum Ueleg (km, Zäit)

 

D'Präzisioun vun der Filtratioun entsprécht den Ufuerderunge fir de Motor ze schützen an d'Verschleiung ze reduzéieren.

 

Grouss Äschekapazitéit, gëeegent fir haart Ëmfeld.

 

Kann u méi héijer Uelegtemperatur a Korrosioun upassen.

 

Wann Dir den Ueleg filtert, wat manner den Drockdifferenz ass, wat besser ass, sou datt d'Ueleg glat passéiere kann.

Kontaktéiert eis


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift Äre Message hei a schéckt en un eis