Filter Fabréck Versuergung Waasser Separator 01174482 Brennstoff Filter getrennt Waasser 0117 4482

Kuerz Beschreiwung:

Schéckt E-Mail un eis

Produit Detailer

Produit Tags

Gréisst

Innenduerchmiesser 2: 61,5 mm

Héicht: 153,5 mm

Dichtungsring Duerchmiesser: 70 mm

Filter Ëmsetzung Typ: Schrauwen Filter

Recommandéiert Special Tool Part Number: OCS1

Connector thread: M16x1,5

Shell Duerchmiesser: 81 mm

OEM

ATLAS COPCO: 16192684

ATLAS COPCO: 29000014

DEUTZ: 1174482

DEUTZ: 2133943

FORD nummer: 1502255

FORD nummer: 5025097

FORD: 715F9150ABA

IVECO nummer: 1909142

IVECO nummer: 2133943

SCANIA: 343144

VOLVO nummer: 860874

VOLVO: 8608747

Kräiz Referenz

BALDWIN: BF587

BALDWIN: BF587D

BOSCH: 1 457 434 110

BOSCH - Réf : 1457434119

BOSCH: 1 457 434 150

BOSCH: 1 457 434 159

BOSCH: 1 457 434 447

BOSCH - Réf : 9455160317

BOSCH: N4105

DONALDSON: FFP550587

DONALDSON: P550272

DONALDSON: P550587

DONALDSON: P550588

FLEETGUARD: FF42006

FLEETGUARD: FF5046

FLEETGUARD: FF5135

Korrekt Operatiounsmethod vu Loft an Drainage vun Ueleg-Waasser separator

Ueleg-Waasser separatorAuspuff Loft Drainage Operatioun Method

Wéi pompelt d'Handpompel Loft aus?Wéi Waasser an de Filter ze setzen?Wéi den Ueleg Circuit ze vent?

Ueleg-Waasser Separator Auspuff an Drainage, och bekannt als: Low-Drock Ueleg Circuit Loft ofgeroden, Ueleg Circuit Auspuff Loft, Diesel Filter Loft Offlossquantitéit, Brennstoff Filter Element Waasser Offlossquantitéit, Filter Coupe Waasser Offlossquantitéit, Diesel Filter Waasser Offlossquantitéit, Diesel Gitter Waasser Offlossquantitéit , Hand Ueleg Pompel Waasser Offlossquantitéit;Gefier Ueleg Input Air, Hand Ueleg Pompel Pompel Ueleg, etc.

Feeler Phänomen: de Motor ass schwéier ze starten, de Motor leeft net ofgefaangen, et ass einfach de Motor auszeschalten wärend dem Fuere, an d'Ausfällewaasser Luucht ass op.

1. D'Loft an d'Pompelöl am Héichdrock-Uelegkrees (vun der Brennstoffinjektiounspompel bis zum Brennstoffinjektor) kënne vum Startmotor geläscht ginn.Loosst d'Päifmutteren net um Enn vun der Brennstoffpompel, dem Brennstoffrail Enn an dem Brennstoffinjektor Enn., fir Héichdrockverletzung ze vermeiden.

2. Fir d'Loft an d'Pumpeöl am Low-Drock Uelegkreeslaf (vum Uelegtank bis an d'Uelegpompelleitung) kënnen déi folgend Methoden benotzt ginn

Ueleg-Waasser Separator Auspuff Behandlung Method:

1. Parkéiert de Gefier op enger sécherer a flächeger Plaz an oppen de Brennstofftankkapp;

2. Fannt d'Positioun vum Ueleg-Waasser-Separator, a schrauwen d'Auspuffbolt op der Spëtzt vum Filterelement géint d'Auer (normalerweis e sechseckegen Socket)

3. Bedreiwen de Grëff vun der Hand Ueleg Pompel reciprocatingly fir ongeféier 30 Mol bis de Brennstoff um Auspuff Bolzen iwwerflësseg an et gëtt keng Loftblasen.

4. Schnell a virsiichteg den Auspuffbolt an der Auer Richtung festhalen, wéi am Schrëtt 2.

5. Nodeems Dir de Brennstoffsystem ofgeschaaft hutt, start de Motor.

6. Wann de Motor net bannent 10 Sekonnen fänkt, widderhuelen d'Schrëtt 2 bis 4.

Ueleg-Waasser Separator Drainage Behandlung Method:

Fannt d'Positioun vum Ueleg-Waasser-Separator a setzt de Container (mat enger Kapazitéit vun ongeféier 0,2L) ënner dem Drainplug vum Ueleg-Waasser-Separator

8. Virsiichteg loosen d'Waasser Oflaaf Haan an engem Géigewier Richtung, a weidergespillt Waasser fir ronn 10 Sekonnen.

9. Nodeems d'Waasser drainéiert ass, dréit d'Drainhahn mat der Auer no, a sprëtzen dann Brennstoff no den Operatiounen vun de Schrëtt 2 bis 4.

10. Nodeems Dir de Motor gestart hutt, kontrolléiert ob de Brennstoff duerch den Drainhahn leeft.Zur selwechter Zäit kontrolléiert ob d'Brennstofffilter-Luucht aus ass, wann net, widderhuelen d'Drainage-Operatiounsprozess.