Handy
+86-13273665388
Rufft eis un
+86-319+5326929
E-Mail
milestone_ceo@163.com

Beschte semi Camion Ueleg FILTER fir Diesel Camion E251HD11 mëttel- Duty Camion Filtere

Kuerz Beschreiwung:


Produit Detailer

Produit Tags

Beschte semi Camion Ueleg FILTER fir Diesel Camion E251HD11 mëttel- Duty Camion Filtere

Schnell Detailer

Modell: Atego Serie
Auto Fitment: Mercedes Heavy Duty - Europe Heavy Duty
Joer: 1998-2004
Referenznummer(n) OE: :E251HD11
Autosmodell: Camion
Gréisst: 247 * 119.4mm
Typ:E251HD11 mëttel- Flicht Camion Filtere
Material: Filterpabeier
Applikatioun: Auto Engine
Package: Benotzerdefinéiert Instruktioun
Prouf Bestellung: Akzeptabel
Service: Professionelle Servicer
Faarf: giel
Geschäftstyp: Hiersteller
Bezuelungsbedéngungen: T/T

Éischt, d'Roll vun Ueleg FILTER: Filter Gëftstoffer

Ënner normalen Ëmstänn ginn déi verschidden Deeler am Motor vum Ueleg geschmiert fir normal Aarbecht z'erreechen, awer d'Metallstécker, erakommende Stëbs, Kuelestoffdepositioune oxidéiert bei héijer Temperatur an en Deel vum Waasserdamp, deen während der Operatioun vun den Deeler generéiert gëtt, wäert weiderhin Am Ueleg vermëschen, eng laang Zäit wäert d'normale Liewensdauer vum Ueleg reduzéieren, an a schwéiere Fäll kënnen d'normale Operatioun vum Motor beaflossen.
Dofir, zu dëser Zäit, reflektéiert d'Roll vun Ueleg FILTER.Einfach gesot, d'Funktioun vum Uelegfilter ass fir déi meescht Gëftstoffer am Ueleg ze filteren, den Ueleg propper ze halen a säin normale Liewensdauer ze verlängeren.Zousätzlech, soll den Ueleg FILTER och d'Charakteristiken vun staark Filter Fähegkeet, kleng Flux Resistenz a laang Service Liewen hunn.

Zweetens, d'Uelegfilter Zesummesetzung: Shellfilterelement

Einfach gesot, den Uelegfilter besteet haaptsächlech aus zwee Deeler: Filterpabeier a Schuel.Natierlech ginn et och Hilfskomponenten wéi Dichtungsringen, Supportfedern, Bypass-Ventile, asw.. Dës Hilfskomponenten sinn net kleng.Zum Beispill ass d'Funktioun vum Bypass-Ventil datt wann de Filterpabeier wéinst ze vill Gëftstoffer fällt, den Ueleg duerch de Bypass passéiert.De Ventil fléisst an de Motor fir ze schmieren.Awer nëmmen aus der Erscheinung gesi mir nëmmen den Uelegfilter als Ganzt, an de Filterpabeier, de Bypassventil an aner Deeler sinn onsichtbar.

3. Ënnerhalt Zyklus vun Ueleg FILTER: et ass e vulnérabel Deel

Ënner normalen Ëmstänn wäerten Händler vu verschiddene Marken Uelegfilter als Droen Deeler klassifizéieren.Huelt FAW Toyota als Beispill, d'Garantieperiod vun Uelegfilter ass 6 Méint nom Liwwerdatum oder bannent 10.000 Kilometer vum Fuere.Wat den Ersatz ugeet, ginn am Fong den Ueleg an den Uelegfilter zesummen ersat.Wann et net fir eng laang Zäit ersat gëtt, kann d'Funktioun vum Uelegfilter verluer ginn, wat schlussendlech de Motoroperatioun beaflosst.

Véiert, d'Demontage an d'Montage vum Uelegfilter:

Wann Dir de Filter ersetzt, hëlt d'éischt d'Gefier duerch den Lifter, an schrauwen dann den Uelegplug op der Uelegpanne of, fir d'Ueleg ze drainéieren.
Nodeems den alen Ueleg am Auto komplett drainéiert ass, kann de Filterschlüssel benotzt ginn fir den alen Uelegfilter ofzeschrauwen.Wann den Ueleg am Auto am Fong net méi erauskënnt, kann en neien Uelegfilter installéiert ginn.Beim Installatioun wäert de Mecanicien eng Schicht Ueleg op den neien Uelegfilter applizéieren, fir e besseren Dichtungseffekt z'erreechen.

Fënnef, d'Qualitéit vun Ueleg FILTER Identifikatioun Method:

1. Ausgesinn: fein a rau am Erscheinungsbild
De gefälschte Uelegfilter huet rau Drock op der Uewerfläch vum Gehäuse, an d'Bréiwer ass normalerweis verschwonn.D'Fabréck Logo Schrëft op der Uewerfläch vum realen Uelegfilter ass ganz kloer, an d'Uewerflächemolerei Textur ass ganz gutt.Virsiichteg Frënn kënnen den Ënnerscheed einfach duerch Verglach gesinn.
2. Am Sënn vu Filterpabeier: d'Filterkapazitéit
De gefälschte Uelegfilter huet eng schlecht Fäegkeet fir Gëftstoffer ze filteren, wat haaptsächlech am Filterpabeier reflektéiert gëtt.Wann de Filterpabeier ze dicht ass, beaflosst et den normale Stroum vum Ueleg;wann de Filter Pabeier ze loose ass, wäert eng grouss Zuel vun ongefiltert genéissen weider zoufälleg am Ueleg Flux.Verursacht dréchen Reiwung oder exzessiv Verschleiung vun de Motoren internen Deeler.
3. Bypass Ventil: d'Hëllefsfunktioun
D'Funktioun vum Bypass-Ventil ass en Apparat fir d'Noutfallversuergung vun Ueleg wann de Filterpabeier blockéiert ass wéinst exzessive Gëftstoffer.Wéi och ëmmer, den agebaute Bypass-Ventil vun de meeschte gefälschte Uelegfilter ass net offensichtlech, also wann de Filterpabeier fällt, kann den Ueleg net an der Zäit geliwwert ginn, wat dréchen Reibung vun e puer Deeler am Motor verursaacht.
4. Gaskets: Dichtung an Ueleg Seepage
Och wann d'Dichtung e bëssen onopfälleg ausgesäit, hänkt d'Versiegelung tëscht Komponenten dovun of.D'Dichtungsmaterial am gefälschte Uelegfilter ass relativ schlecht, an ënner der héijer Temperatur an der héijer Kraaft Operatioun vum Motor ass et méiglecherweis säin Dichtungsfehler ze verursaachen, wat schlussendlech zu Uelegleckage féiert.

Kontaktéiert eis

Fotobank


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift Äre Message hei a schéckt en un eis