Handy
+86-13273665388
Rufft eis un
+86-319+5326929
E-Mail
milestone_ceo@163.com

R45 Brennstoff Waasser Separator Filter Bowl Coupe mat Drain a Plug

Kuerz Beschreiwung:


Produit Detailer

Produit Tags

R45 Brennstoff Waasser SeparatorFilterbecherBecher mat Drain a Plug

Filter Schossel

filterbecher

Méi iwwert d'Glas Plastik Schossel

Wiederverwendbar kloer Nylon Sammelbecher a weist e selbstventiléierend Drain a Stecker fir ongewollt Muck a Waasser ze läschen.

Applikatioun: W / R45, R60, R90 Serie Racor F / W Separatoren.

Bowl thread:3 3/4-10 (weiblech).Kann benotzt ginn w/33231 – 33440 – 33773 – 33755 – 33788.

Virdeeler: Héich Temperaturbeständegkeet, Korrosiounsbeständegkeet an Haltbarkeet.

Package: 1 Stéck Brennstoff Filter Separator Bowl.

D'Glas Schossel Brennstofffilter hunn e puer zousätzlech Probleemer déi d'Inline Brennstofffilter net hunn.

An engem Glas Schossel Brennstoff FILTER, geet de Brennstoff an der Schossel duerch d'Mëtt Lach an der Spëtzt vun der FILTER Wunneng an Austrëtt duerch eng aner Ouverture op der Spëtzt vun der Wunneng.

De Brennstofffilterelement muss enk géint d'Spëtzt vum Brennstofffilterhaus versiegelen fir datt all de Brennstoff duerch de Filter korrekt passéiert.Wann de Filter net richteg sëtzt, kéint de Brennstoff eventuell de Filter ëmgoen, a kleng Stécker vu Sediment kënnen och duerch all kleng Spalt erausgoen.

Et gi verschidde Brennstofffilterkonfiguratiounen also sidd sécher a kritt de richtege Filter fir Är Uwendung.

D'Filtere kommen a verschiddene Gréissten an e puer Filteren hunn e grousst iewescht Pabeiergehäuse mat klenge Lächer ronderëm dobaussen.Bestëmmte originell Filtere benotzt e steenähnlechen Element mat enger integraler Dichtungsdichtung uewen.

Wann Dir de Brennstofffilter ännert, installéiere de Brennstofffilter als éischt an dann d'Gummi-Dichtung.Setzt d'Gummi-Dichtung op de Rand vun der Schuel a dréckt se an d'Gehäuse erop an d'Schuelschrauwen fest.Ginn sécher fir all Brennstoff Leckage ze kontrolléieren.

Loftblasen an der Brennstoffbecher ze kréien wärend de Motor leeft ass normalerweis aus dem Gas kachen.Eng kleng Quantitéit vun Loftblasen sinn näischt ze Suergen iwwer, mä wann Dir grouss Bubbles oder eng grouss Quantitéit vun Bubbles hunn, sinn déi gemeinsam Ursaachen ënnert opgezielt.

En nidderegen Brennstoffdamppunkt.

Kontrolléiert datt d'Loft an de Brennstoff agefouert gëtt.

De Rost am Buedem vun Ärer Brennstoffbecher ass héchstwahrscheinlech aus engem rustege Brennstofftank verursaacht.

De Schlësselproblem ass datt Ethanol Waasser aus der Atmosphär absorbéiert.

D'Endresultat vum Waasser am Brennstoff ass Phase Trennung, dat heescht datt de Brennstoff sech an zwou Schichten trennt: eng Schicht Benzin mat e bëssen Ethanol uewen gemëscht an eng méi dënn Schicht um Buedem, besteet aus Waasser gemëscht mam gréissten Deel vum Ethanol.

Waasser am Buedem vum Brennstofftank an an de Brennstoffleitungen verursaache Korrosioun a Rost, an d'Léisungsmëtteleigenschaften vum Ethanol wäerte loosen an déi resultéierend Schutt enden an Ärer Brennstoffbecher oder méi schlëmm an Ärem Vergaser oder Brennstoffinjektiounssystem.


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift Äre Message hei a schéckt en un eis