Vill Frënn tendéieren d'Konzept vum Brennstoffpompelfilter a Brennstofffilter duercherneen ze bréngen.D'Brennstoffpompel ass am Brennstofftank installéiert, während de Brennstofffilter allgemeng um Chassis vum Auto ausserhalb vum Brennstofftank installéiert ass, verbonne mat der Brennstoffleitung, déi méi einfach ze fannen ass.
De Brennstofffilter ass ee vun den "dräi Filteren" vum Auto (déi aner zwee sinn de Loftfilter an den Uelegfilter).Den Ersatzzyklus vum Brennstofffilter ass méi laang, also ass et einfach ze ignoréieren.De Brennstofffilter gëtt benotzt fir Gëftstoffer an eng kleng Quantitéit Waasser am Brennstoff ze filteren, sou datt d'Uelegprodukt eng grouss Relatioun mam Liewensdauer vum Brennstofffilter huet, awer och wann d'Uelegprodukt kee Problem ass, no enger laanger Zäit, de Brennstofffilter wäert och.D'Verstoppung vum Brennstofffilter ass och e Prozess vu liicht bis schwéier.D'Symptomer vun enger klenger Verstopptung sinn net offensichtlech, awer Dir kënnt nach ëmmer de Réckgang vum Motorbetribskonditioun fillen.Eeschte Verstoppt wäert dozou féieren datt den Auto net normal kann benotzen.
Well d'Symptomer vu Brennstofffilterblockéierung a Brennstoffinjektiounsdüsen verstoppt sinn, Brennstoffpompelblockéierung an aner Uelegkreesblockéierung ähnlech sinn, wann aner Uelegkreesfehlerproblemer ausgeschloss sinn, sollt Dir iwwerleeën ob de Brennstofffilter sollt ersat ginn wann déi folgend 4 Symptomer erscheinen.
Als éischt beschleunegt déi fréi Blockéierung den Auto
D'Gëftstoffer am Brennstoff ginn duerch d'Filterpabeier Schicht fir Schicht gefiltert fir Brennstoff un de Motor ze liwweren.Wann et liicht blockéiert ass, wäert et heiansdo d'Mëschgaskonzentratioun ze dënn maachen, an et gëtt e liichte Gefill vu Frustratioun beim Beschleunegung.Fréi Stuf vun der Filterverstoppung.
2. E bësse blockéiert den Auto fänkt schlecht ze beschleunegen, an d'Motorkraaft reduzéiert
Dës Situatioun ass méi offensichtlech wann de Brennstofffilter liicht blockéiert ass, besonnesch wann den Auto ënner schwéierer Belaaschtung ass, ass de Kraaftfall ganz offensichtlech, well wann de Filter liicht blockéiert ass, gëtt et net genuch Brennstoffversuergung.De falsche Loft-Brennstoffverhältnis verlangsamt direkt d'Kraaft vum Auto.
3. Serious Blockage wäert onbestänneg Leergeschwindegkeet a Jitter vum Auto verursaachen
Dëst ass wann d'Blockéierung méi eescht ass, an et gëtt eng kontinuéierlech net genuch Verbrennung vun der Mëschung, an de Motor wäert onbestänneg sinn beim Leedung a méi eescht schüttelen.
4. Eescht gespaart oder net fäeg den Auto ze starten oder schwéier ze starten
D'Optriede vun dësem Phänomen weist datt d'Blockéierung vum Brennstofffilter ganz eescht ass.Zu dëser Zäit ass den Auto net nëmme vu seriöse Beschleunigungsproblemer begleet, awer och schwéier ze starten, an et ass net einfach den Auto ze fueren.
D'Blockéierung vum Brennstofffilter wäert d'Uelegkrees blockéieren, d'Mëschungsverhältnis wäert aus dem Gläichgewiicht sinn, an d'Mëschung gëtt net voll verbrannt, wat direkt de Motor eng grouss Quantitéit vu Kuelestoffdepositioune generéiert.Fir déi gutt Leeschtung vum Motor ze garantéieren, muss de Brennstofffilter allgemeng regelméisseg a präventiv ersat ginn.Generell, ofhängeg vum Tankprodukt, muss den Auto ersat ginn nodeems Dir 30.000 bis 50.000 Kilometer gefuer ass.Wann de Tankprodukt schlecht ass, muss den Ersatzzyklus fortgeschratt ginn.Tatsächlech, am Verglach mam Brennstofffilter, wann de Brennstoff aarm ass, ass d'Blockéierung vum Brennstoffpompelfilter déi éischt fir d'Brunt ze droen.
Post Zäit: Mar-02-2022