Héich Qualitéit Loftfilter AF25437 AF25523
| Fabrikatioun | Meilesteen |
| OE nummer | AF25523 |
| Filter Typ | Loftfilter |
| Dimensiounen | |
| Héicht (mm) | 501 |
| Baussenduerchmiesser 2 (mm) | 142 |
| Maximum baussenzegen Duerchmiesser (mm) | 151 |
| Innendurchmesser 1 (mm) | 109 |
| Gewiicht & Volume | |
| Gewiicht (kg) | ~1.05 |
| Package Quantitéit St | Eent |
| Package Gewiicht kg | ~1.05 |
| Package Volume Kubikzentimeter Rad Loader | ~0.013 |
Kräiz Referenz
| Fabrikatioun | Zuel |
| BALDWIN | RS3745 |
| DONALDSON | P537877 |
| DONALDSON | P777408 |
| DONALDSON | P777414 |
| DONALDSON | P778952 |
| DONALDSON | P782885 |
| DONALDSON | P838813 |
| John deer | AT175224 |
| John deer | F434395 |
| MAN | 8103040098 |
| MANN | CF15116 |
| MANN | CF151162 |
| VOLVO | 111100236 |
| VOLVO | 296251027 |
| VOLVO | 11110280 |
| VOLVO | VOE 11110023 |
Aféierung
Loftfilterelement ass eng Zort Filter, och genannt Loftfilterpatroun, Loftfilter, Stil a sou weider.Haaptsächlech fir Loftfiltratioun an Ingenieurslokomotiven, Autoen, landwirtschaftlech Lokomotiven, Laboratoiren, aseptesch Operatiounsraim a verschidde Präzisiounsoperatiounsraim benotzt.
De Motor muss während dem Aarbechtsprozess vill Loft saugen.Wann d'Loft net gefiltert gëtt, gëtt de Stëbs, deen an der Loft suspendéiert ass, an den Zylinder gesaug, wat d'Verschleiung vun der Kolbengrupp an dem Zylinder beschleunegt.Méi grouss Partikelen, déi tëscht dem Kolben an dem Zylinder erakommen, verursaachen e seriöse "Zylinderzuch" Phänomen, wat besonnesch eescht ass an engem dréchenen a sandege Aarbechtsëmfeld.De Loftfilter gëtt virum Vergaser oder dem Intake-Päif installéiert fir Stëbs a Sandpartikelen an der Loft ze filteren, fir genuch a propper Loft fir an den Zylinder z'erreechen.
Ënnerhalt
1. De Filterelement ass de Kärkomponent vum Filter.Et ass aus speziellen Materialien gemaach an ass e vulnérabelen Deel dee speziell Ënnerhalt an Ënnerhalt erfuerdert;
2. Nodeems de Filter fir eng laang Zäit geschafft huet, huet d'Filterelement an et eng gewëssen Unzuel vu Gëftstoffer blockéiert, wat eng Erhéijung vum Drock an eng Ofsenkung vun der Flowrate verursaachen.Zu dëser Zäit muss et an der Zäit gebotzt ginn;
3. Beim Botzen, passt op, datt de Filterelement net deforméiert oder beschiedegt gëtt.
Allgemeng ass d'Liewensdauer vum Filterelement anescht wéi déi verschidde Rohmaterialien déi benotzt ginn, awer wéi d'Benotzungszäit eropgeet, gëtt Gëftstoffer am Waasser d'Filterelement blockéiert, also allgemeng muss de PP-Filterelement an dräi Méint ersat ginn;den Aktivkuelestofffilterelement muss a sechs Méint ersat ginn;Well d'Faserfilterelement net gebotzt ka ginn, gëtt et allgemeng op de Réck Enn vun PP Koteng an Aktivkohle plazéiert, wat net einfach verstoppt gëtt;de Keramikfilterelement kann normalerweis fir 9-12 Méint benotzt ginn.
De Filterpabeier an der Ausrüstung ass och ee vun de Schlësselpunkten.De Filterpabeier an qualitativ héichwäerteg Filterausrüstung benotzt normalerweis superfein Faserpabeier gefüllt mat syntheteschen Harz, wat effektiv Gëftstoffer filtere kann an eng staark Dreckspeicherkapazitéit huet.Geméiss relevant Statistiken, wann e Passagéierauto mat enger Ausgangskraaft vun 180 Kilowatt 30.000 Kilometer reest, sinn d'Gëftstoffer, déi duerch d'Filterausrüstung gefiltert ginn, ongeféier 1,5 kg.Zousätzlech huet d'Ausrüstung och grouss Ufuerderunge fir d'Kraaft vum Filterpabeier.Wéinst der grousser Loftfloss kann d'Kraaft vum Filterpabeier staark Loftfloss widderstoen, d'Effizienz vun der Filtratioun garantéiert an d'Liewensdauer vun der Ausrüstung verlängeren.
