Handy
+86-13273665388
Rufft eis un
+86-319+5326929
E-Mail
milestone_ceo@163.com

Disesl Ueleg Waasser Separator Filter FS19822 P553201 P505961 FS19822 600-319-3610 FS1242 fir KOMATSU Bagger

Kuerz Beschreiwung:


Produit Detailer

Produit Tags

 Disesl Ueleg Waasser Separator Filter FS19822 P553201 P505961 FS19822 600-319-3610 FS1242 fir KOMATSU Bagger

94 mm (3,70 Zoll) baussenzegen Duerchmiesser
Thread Gréisst 1-14 UN
Längt 156 mm (6.14 Zoll)
Deel baussenzegen Duerchmiesser 71 mm (2.80 Zoll)
Zentrum bannen Duerchmiesser 62,5 mm (2,46 Zoll)
Ënneschten Réibau thread 1 1/4-10 UN
Filtratiounseffizienz 98% 15 Mikron
Filter Effizienz Test Norm ISO 4402/11171
Modell Filter primär
Muster dréinen
Filter Material Typ: waarm, Schmelz geblosen Net-Ënner Stoff
Haaptapplikatioun Cummins FS1242

Package Dimensiounen
Ganzen Längt 4,1 IN
Ganzen Breet 3,9 IN
Ganzen Héicht 7,6 IN
Gesamtgewicht 1.495 LB
Gesamtvolumen 0,0703 FT3

Wärend dem Aarbechtsprozess vum Motor gi Metallverschleißstécker, Staub, Kuelestoffablagerungen a kolloidal Oflagerungen oxidéiert bei héijer Temperatur, Waasser, asw.D'Funktioun vum Uelegfilter ass dës mechanesch Gëftstoffer a Zännfleesch ze filteren, de Schmieröl propper ze halen a säi Liewensdauer ze verlängeren.Den Uelegfilter soll staark Filterkapazitéit, niddereg Flowresistenz a laang Liewensdauer hunn.Am Allgemengen sinn e puer Filtere mat ënnerschiddleche Filterkapazitéiten am Schmiersystem-Filterkollektor, Groffilter a Feinfilter installéiert, déi respektiv parallel oder a Serie am Haaptölpassage verbonne sinn.(Deen, deen an der Serie mam Haaptölpassage verbonnen ass, nennt een Vollstroumfilter. Wann de Motor funktionnéiert, gëtt all Schmieröl duerch de Filter gefiltert; deen parallel verbonne gëtt e Split-Flow-Filter genannt).Ënnert hinnen ass de Groffilter eent an der Serie an der Haaptölpassage verbonnen, wat e Vollflow-Typ ass;de Feinfilter ass parallel an den Haaptölpassage verbonnen, wat e Split-Flow-Typ ass.Modern Autosmotoren hunn allgemeng nëmmen e Filter an e Vollflow Uelegfilter.

 

Technesch Charakteristiken vum Uelegfilter 1. Filterpabeier: Den Uelegfilter huet méi héich Ufuerderunge fir Filterpabeier wéi Loftfilter, haaptsächlech well d'Temperatur vum Ueleg variéiert vun 0 bis 300 Grad.Ënner schwéieren Temperaturännerungen ännert d'Ueleg d'Konzentratioun och deementspriechend, wat de Filterfloss vum Ueleg beaflosst.D'Filterpabeier vun héichwäerteg Ueleg FILTER kann Gëftstoffer Filter a genuch Flux ënner schwéieren Temperatur Ännerungen garantéieren.2. Gummi Dichtungsring: De Filter Dichtungsring vu qualitativ héichwäerteg Motoröl gëtt aus speziellen Gummi gemaach fir 100% Uelegleckage ze garantéieren.3. Backflow Ënnerdréckungsventil: nëmme verfügbar an héichqualitativen Uelegfilter.Wann de Motor ausgeschalt ass, kann et verhënneren datt den Uelegfilter austrockt;wann de Motor nees entzündegt gëtt, generéiert et direkt Drock fir Ueleg ze liwweren fir de Motor ze schmieren.4. Iwwerschwemmungsventil: nëmmen an héichqualitativen Uelegfilter verfügbar.Wann d'extern Temperatur op e bestëmmte Wäert fällt oder wann den Uelegfilter den normalen Liewensdauer iwwerschreift, gëtt den Iwwerschwemmungsventil ënner speziellen Drock opgemaach, sou datt ongefiltert Ueleg direkt an de Motor fléisst.Trotz dësem wäerten d'Gëftstoffer am Ueleg an de Motor kommen, awer et ass vill méi kleng wéi de Verloscht, deen duerch d'Feele vun Ueleg am Motor verursaacht gëtt.Dofir ass den Iwwerflussventil de Schlëssel fir de Motor an engem Noutfall ze schützen.

 

Uelegfilterinstallatioun an Ersatzzyklus 1 Installatioun: Drain oder saug den alen Ueleg op, loosst d'Befestigungsschrauwen, läscht den alen Uelegfilter, setzt eng Schicht Ueleg op den Dichtungsring vum neien Uelegfilter un, an installéiert en Neien Uelegfilter an d'Befestigungsschrauwen festleeën.2. Recommandéiert Ersatzzyklus: Autoen a kommerziell Gefierer ginn all sechs Méint ersat

Automotive Ufuerderunge fir Uelegfilter 1. Filterpräzisioun, Filteren aus all Partikel> 30 um, reduzéieren Partikelen, déi an d'Schmierlück erakommen a verursaachen Verschleiung (< 3 um-30 um) Den Uelegfluss entsprécht dem Motorölbedarf.2. Den Ersatzzyklus ass laang, op d'mannst méi laang wéi d'Liewensdauer vum Ueleg (km, Zäit) D'Filtergenauegkeet entsprécht den Ufuerderunge fir de Motor ze schützen an d'Verschleiung ze reduzéieren.Grouss Äschekapazitéit, gëeegent fir haart Ëmfeld.kann u méi héijer Uelegtemperatur a Korrosioun upassen.Wann Dir den Ueleg filtert, wat manner den Drockdifferenz ass, wat besser ass, sou datt den Ueleg glat duerchgoe kann.

 

Kontaktéiert eis

Fotobank


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift Äre Message hei a schéckt en un eis