Produit Gréisst

Baussenduerchmiesser: 93 mm
Innenduerchmiesser 2: 71 mm
Héicht: 245 mm
Innenduerchmiesser 1: 62 mm
Ausgangs thread Gréisst: 1-14 UNS
Supplementen / Zousätzlech Informatiounen: mat Sigel
Rëssdruck Bypass-Ventil: 4bar

OEM Cross Reference Alternative Number

AGCO: 72515622
CASE IH: J329289
CATERPILLAR: 256-8753
CUMMINS: 3329289
DAF: 332 9289
DOOSAN: 47400018
GROVE: 4136470
GROVE: 9414101307
HITACHI: 4377880
HITACHI: 43778801
HITACHI: E12977622
HITACHI: L4377880
HYUNDAI: 11NB70010
JOHN DEERE: RE160384
KOMATSU: 1310368H2
KOMATSU: BF2486
KOMATSU: CUFS1000
LIEBHERR: 561 4398
LINDE: 9830513
MTU: 57536400006
MTU: X57536400006
SISU: 1273 400211
SISU: 1273 400212
SISU: 1273 400213
TEREX: 15271319
ACDelco: TP 1292
ALCO FILTER: SP-1225
ALCO FILTER: SP-1351
BALDWIN: BF1259
COOPERS: AZF 426
DONALDSON: P551000
DT: 5.45079
DT Eenzelstécker: 5.45079
FIL FILTER: ZP 3125 FMB
FLEETGUARD: FS1000
FRAM: P3430
FRAM: P3430A
FRAM: PS8048
GUD FILTER: Z 261
HENGST FILTER: H181WK
JS ASAKASHI: FS1000
KOLBENSCHMIDT: 4449-FS
KOLBENSCHMIDT: 50014449
LUBERFINER: LFF 1000
MAHLE FILTER: KC 193
MANN-FILTER: WK 965
MANN-FILTER: WK 965 x
MISFAT: M332
PUROLATOR: F 71000
SOFIMA: S 4332 NR
SogefiPro: FP5837
TECNOCAR: RN214
UFI: 24.332.00
WIX FILTER: 33406

Aarbechtsprinzip:

1. D'öleg Kläranlag gëtt an d'Ueleg-Waasser-Trennungsfilterelement vun der Kläranlag geschéckt, a nodeems se duerch d'Diffusiounsdüse passéiert sinn, schwiewen déi grouss Uelegdrëpsen op der Spëtzt vun der lénkser Uelegsammlungskammer;
2. D'Kläranlag, déi kleng Uelegdrëpsen enthält, geet an de gewellte Plackkoalescer am ënneschten Deel, wou déi aggregéiert Uelegdrëpsen méi grouss Uelegdrëpsen an déi richteg Uelegsammlungskammer bilden;
3. D'Kläranlag, déi Uelegdrëpsen vu méi klengen Partikelen enthält, passéiert duerch e feine Filter, kritt Gëftstoffer am Waasser eraus, a gitt dann an d'Faserpolymerisator ofwiesselnd, sou datt déi fein Uelegdrëpsen a gréisseren Uelegdrëpsen aggregéiert ginn an aus dem Waasser getrennt sinn.
4. No der Trennung gëtt de proppert Waasser duerch den Drain-Port drainéiert, d'dreckeg Ueleg an de lénksen a rietsen Uelegsammlungskammer gëtt automatesch duerch de Solenoidventil entlooss, an de dreckeg Ueleg, deen am Glasfaserpolymerisator getrennt ass, gëtt duerch de manuelle Ventil drainéiert.

Kontaktéiert eis