Baumaschinn Motordeeler Uelegfilter ME088519 fir Mitsubishi

Kuerz Beschreiwung:

Héicht: 162 mm
baussenzegen Duerchmiesser: 108 mm
Innenduerchmiesser: 101.500 mm
Thread Gréisst (Zoll): 1.1/8"-16 UNF
Plaz vun Urspronk: Hebei, China
Markennumm: MST
Material: Eisen + Filterpabeier, Pabeier & Metall
Qualitéit: Héich Qualitéit
Liwwerzäit: 7-15 Deeg
Verpakung Detailer: 1.Personnaliséierten 2.Neutral Verpakung 3.MST Verpakung
Garantie: 5000-10000 Meilen
Plaz vun Urspronk: Hebei, China
HS Code: 8421230000

Schéckt E-Mail un eis

Produit Detailer

Produit Tags

Kräiz Referenz

MNO
AGCO : 1930299 AGCO : 30-3498425 CATERPILLAR : 13240168
CATERPILLAR : 1R-0714 CATERPILLAR : 3I1337
CATERPILLAR: 9N-6007 FIAT: 1909130 FIAT: 5113297
FIAT: 71455273 FIAT-HITACHI: 71455273
HITACHI: 1873100700 HITACHI: 4284642
HITACHI: 4296675 HITACHI: 4429728
HURLIMANN: 2.4419.270.0 ISUZU: 1-13200-487-0
ISUZU: 1-13200-487-1 ISUZU: 1-13200-487-2
ISUZU: 1-13240-122-0 ISUZU: 1132401600
ISUZU: 13200-487 ISUZU: 1-3200487-0
ISUZU: 132401611 ISUZU: 2945611000
ISUZU: 8943924750 ISUZU: 977801390
ISUZU: X13201008 ISUZU: YZ1878100751
IVECO: 190 9130 JCB: 08/000001
JCB: 1132006451 JCB: 1132401601
JCB: 32/925916 JCB: KB0723
KOBELCO: 2446R332D2 KOBELCO: 2446R332D8
KOBELCO: 2451U3331 KOBELCO: ME084530
KOMATSU: L3328PP KUBOTA: 87300046
MITSUBISHI: ME 088519 SAME: 2.4419.270.0
SENNEBOGEN : 3752038924 SPERRY NEW HOLLAND : 1909130
SPERRY NEW HOLLAND : 5113297 SPERRY NEW HOLLAND : 5149813
TURK FIAT : 1909130 TURK FIAT : 5113297 AMC Filter : IO-347
ASHIKA : 10-05-578 BOSCH : 0 986 AF1 162
CLEAN FILTER : DO 319 FIL FILTER : ZP 597
FIL FILTER : ZP 597 A FLEETGUARD : LF3328
FLEETGUARD : LF3547 FLEETGUARD : LF3587
JAPANPARTS : FO-578S MANN-FILTER : W 1150/2
SAKURA Automotive: C-1009 SAKURA Automotive: C-1505
SAKURA Automotive: C-6103 TECNECO FILTER: OL4469

MITSUBISHI

Prinzip

De Filter gëtt benotzt fir déi fein Partikel vu Gëftstoffer, Kolloiden a Feuchtigkeit am Motorueleg ze filteren.Wéinst senger grousser Flowresistenz ass et meeschtens parallel mam Haaptölpassage verbonnen, an de gefilterte Ueleg geet an d'Uelegpanne.Am meeschte benotzt ass de gewellte mikroporöse Pabeierfilter.Et besteet allgemeng aus engem Filtergehäuse, enger baussenzeger Schuel an engem Deckel, a gëtt mat engem zentrale Bolzen verbonnen.Um ieweschten Deel vun der Schuel gëtt et en Ueleg-Inlet-Päif, en Ueleg-Outlet-Päif an en Ueleg-Drainplug um Enn.Et ass e klengt Ueleg Lach um ieweschten Enn vun der Mëtt Rouer an der Schuel.D'Filterelement ass op der zentraler Rouer sleeved a gëtt kompriméiert a positionéiert vun engem Fréijoer.Fir ze verhënneren, datt ongefiltert Ueleg an d'Filterelement fléisst tëscht dem Spalte an dem zentrale Lach, gëtt en Uelegdichtung am Zentrum vun der ieweschter an ënneschter Spalte installéiert.
Wann de Motor funktionnéiert, fléisst den ofgeleeten Deel vum Ueleg an den Uelegfilter aus dem Ueleginletpipe, deen duerch d'Spalt vum Filterelement passéiert, an de Dreck am Ueleg gëtt blockéiert (gefiltert).De gefilterte Ueleg geet an d'Päif aus dem klengen Uelegloch an der Mëtt Päif, a geet zréck an d'Uelegpanne duerch d'Uelegoutput.

virdrun: Hiersteller héich Qualitéit Motor Deeler Ueleg Filter SE111B fir Perkins

Nächste: Héich Qualitéit Full Flow Uelegfilter 6136-51-5120 fir Komatsu

Schreift Äre Message hei a schéckt en un eis