A2761800009 A2761840025 Grousshandel Camion lube Ueleg FILTER Element

A2761800009 A2761840025 Grousshandel Camion lube Ueleg FILTER Element

Ueleg FILTER Element

Grousshandel Ueleg Filtere

Schmierölfilter

Camion Ueleg FILTER

Gréisst Informatiounen:

Baussenduerchmiesser: 64 mm

Baussenduerchmiesser 1: 15 mm

Héicht: 167 mm

Innenduerchmiesser: 29 mm

Wat ass en Uelegfilter?

En Uelegfilter ass e Filter entwéckelt fir Verschmotzungen aus Motorueleg, Transmissiounsueleg, Schmieröl oder Hydrauliköl ze entfernen.Hir Haaptverbrauch ass a Verbrennungsmotore fir Motor Gefierer (souwuel on- an Off-Strooss), ugedriwwe Fligere, Eisebunnslokomotive, Schëffer a Schëffer, a statesch Motore wéi Generatoren a Pompelen.Aner Gefier hydraulesch Systemer, wéi déi an automatesch Transmissiounen an Muecht Leedung, sinn oft mat engem Ueleg FILTER equipéiert.Gasturbinemotoren, wéi déi op Jetfliger, erfuerderen och d'Benotzung vun Uelegfilter.Uelegfilter ginn a ville verschiddenen Typen vun hydraulesche Maschinnen benotzt.D'Uelegindustrie selwer beschäftegt Filtere fir Uelegproduktioun, Uelegpompelen an Uelegrecycling.Moderne Motorölfilter tendéieren als "Vollflow" (inline) oder "Bypass".

Bypass a Vollflow

Voll Flow

E Vollflowsystem wäert eng Pompel hunn, déi Drocköl duerch e Filter an d'Motorlager schéckt, no deem d'Ueleg duerch d'Schwéierkraaft an de Sumpf zréckkënnt.Am Fall vun engem dréchene Sumpfmotor gëtt den Ueleg, deen d'Sumpf erreecht, vun enger zweeter Pompel an e Remote Uelegtank evakuéiert.D'Funktioun vum Vollflowfilter ass de Motor vu Verschleiung duerch Abrasioun ze schützen.

Bypass

Modern Bypass Uelegfiltersystemer si sekundär Systemer, woubäi e Blutdrock vun der Haaptuelegpompel Ueleg un de Bypassfilter liwwert, den Ueleg geet dann net an de Motor, awer zréck an de Sumpf oder den Uelegtank.Den Zweck vum Bypass ass e sekundäre Filtratiounssystem ze hunn fir den Ueleg an engem gudden Zoustand ze halen, fräi vu Dreck, Rous a Waasser, wat vill méi kleng Partikelretentioun ubitt wéi praktesch ass fir Vollflowfiltratioun, de Vollflowfilter gëtt ëmmer nach benotzt fir verhënnert datt exzessiv grouss Partikelen e wesentlechen Abrasioun oder akuter Blockéierung am Motor verursaachen.Ursprénglech op kommerziell an industriell Diesel Motore mat groussen Ueleg Muechten benotzt wou d'Käschte vun Ueleg Analyse Testen an extra filtration zu verlängert Ueleg änneren Intervalle wirtschaftlech Sënn mécht;Bypass Uelegfilter ginn ëmmer méi heefeg a private Konsumentenapplikatiounen.[3][4][5](Et ass essentiell datt de Contournement net den Drock Uelegfeed am Vollflowsystem kompromittéiert; Ee Wee fir sou Kompromëss ze vermeiden ass de Bypass System als komplett onofhängeg ze hunn).